我的大广高速堵车经历（上）

大广高速堵车经历

我是2月3日晚上9:30从北京出发去井冈山，当时看天气预报知道在湖南区域下大雪，当时就能看到有堵车堵红的问题，认为是车流量大，走得慢就认为有多大事情。我们是我和我老婆，以及她的一个姐夫和弟弟，三男一女，人比较多，后边推车比较给力。

4日上午到达河南蔡县的时候，发现前边全是大货车，特别堵。有高速公路人人员让我们开始继续等，我们等里大约半小时，我想起来这个地方昨天出发时就在堵，已经至少堵了10小时了，肯定不是前方大雪清理的事，所以决定不等了，从蔡县下底道，绕过拥堵区域。

我们决定的相对比较早，白天从8:00一直到晚上12:30，一直在走省道、县道、乡道，一直没停才走了不到100公里。路上全是大雪挤压后形成的冰路，最高开到30km/h。最关键的问题是，车上没带防滑链条，大多是坡道都需要推车才能上坡。我们人多一些，再加上所有上坡的地方上下车都堵，帮别人推车也被别人帮助推车。基本上坡都上去了。

我们走的相对早，排队靠前，刚出高速的底道上，几个坡路导致两边排队上百辆车，因为有几个坡特别难上，路上没人洒除雪剂，后边排队的人估计至少一天都走不过去，这笔在高速上堵车惨，因为身处荒郊野岭。

这一路涨了两个经验：

1、我开的是cvt的亚洲龙，里边有一个esp电子车身稳定系统，开启时当主动轮打滑时它会亮起。大家都知道物理上静摩擦力大于动摩擦力。在推车时，轻踩油门，最大摩擦力就在esp亮与不亮之间，我车没带防滑锁，基本上碰到的坡道在这种状态下都成上去。开的时候一定要一口气到顶，要不然轮胎就开始打滑，需要推动了。推动的时候地面太滑用不上力，能用锹凿开地面的冰雪混合物是最好的。

2、高德地图有时候不靠谱。我们底道进入高速的路线给我们还了3次，每次快到的时候都说入口封闭，更换路线。后来第三条路走不通后，发现第二个入口能走通，高德地图该坑爹，入口能不能走都需要自己看，或者看官方公布的消息。